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  • 2016上半年轎車銷量TOP10 中國品牌“期中考”無一入榜(圖文)

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    發布時間:2016-07-22 08:51:10
    來源: 人民網
    原標題:2016上半年轎車銷量TOP10 中國品牌“期中考”無一入榜

    今年上半年,我國轎車市場整體走勢不樂觀,雖然6月銷量繼5月增長后再次實現同比增長7.6%,但是今年上半年轎車銷售量(556.86萬輛)依舊下跌了3.91%。轎車銷量的大幅下滑,對自主品牌的沖擊尤為嚴重,大部分車型銷量大幅下跌,受歡迎程度大降,從而導致自主車企注重研發和主推SUV,從而埋下結構失衡的隱患。據統計,在銷量前十的轎車當中,主力銷量車型均為合資品牌的緊湊級車,分別為朗逸、捷達、速騰、英朗、卡羅拉、軒逸、桑塔納、福睿斯、朗動和科魯茲。

    我們發現在前十名車型中,大眾占據了4個席位,前三甲也均被大眾包攬,優勢較為顯著,另外桑塔納(從去年的第2跌至第7)、朗動(從去年的第6跌至第9)出現了不同幅度的下跌。去年帕薩特、瑞納和蘭賽歐都在轎車的前十排行榜中,今年卻被科魯茲、福睿斯和英朗所代替。由此可見,雖然整體看來前十仍被合資車型占據,但是無論是排名還是車型都發生了較大改變。

    總體而言,上半年轎車市場銷量不慍不火,和去年同期相比下降3.91%,好消息是,其下降幅度較上年同期略有收窄。但是近年來轎車市場份額逐漸被SUV市場侵蝕,大多數中國車企將研發目標轉而投向SUV車型。從今年上半年轎車市場車型級別來看,除A級市場呈現增長趨勢以外,其余各級別市場均下滑,不得不說轎車市場形勢較為嚴峻。

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